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Multas por sanciones a empresas de logística y transporte marítimo

En resumen

Casos publicados en esta página: 5. Autoridades: 2. Años: de 2022 a 2026.

En Estados Unidos (OFAC, BIS) y en el Reino Unido (OFSI, desde el 15 de junio de 2022) la responsabilidad civil es objetiva: una empresa puede ser multada aunque no supiera que la contraparte estaba sancionada.

Los importes se muestran en la moneda de la decisión y nunca se convierten.

Conviene saber

  • No se encontró ningún caso con nombre en el Reino Unido ni en la UE para empresas de logística y transitarios.
  • No se multó a ningún corredor marítimo. Svarog Shipping & Trading Company Limited fue multada solo por no responder a tiempo a una solicitud de información de la OFSI.

Casos

Casos mostrados: 5 de 5

SectorQué ocurrió
Pegasus Worldwide LogisticsAcción civil de aplicación (sanción o acuerdo)Estados UnidosLogística y transporte marítimoOFAC (US Treasury) 175.015 US$ La empresa organizó un envío de equipos de un proveedor chino sancionado sin darse cuenta, por deficiencias en sus controles. Fuente oficial verificado el 13 de noviembre de 2026
Fracht FWO Inc.Acción civil de aplicación (sanción o acuerdo)Estados UnidosLogística y transporte marítimoOFAC (US Treasury) 1.610.775 US$ El transitario contrató a una aerolínea estatal venezolana bloqueada para transportar carga, y la aerolínea utilizó un avión bloqueado por ser operado por la iraní Mahan Air. Fuente oficial verificado el 13 de noviembre de 2026
Svarog Shipping & Trading Company LimitedSanción por no responder a una solicitud de informaciónReino UnidoLogística y transporte marítimoOFSI (HM Treasury) 5000 GBP La empresa no respondió a tiempo a una solicitud de información de la OFSI durante una investigación sobre sus operaciones con una filial de Sovcomflot. Fuente oficial verificado el 13 de noviembre de 2026
C.H. Robinson International Inc.Acción civil de aplicación (sanción o acuerdo)Estados UnidosLogística y transporte marítimoOFAC (US Treasury) 257.690 US$ Cinco filiales extranjeras organizaron 82 envíos relacionados con Irán o con mercancías iraníes o cubanas, o trataron con una aerolínea iraní. Fuente oficial verificado el 13 de noviembre de 2026
Toll Holdings LimitedAcción civil de aplicación (sanción o acuerdo)AustraliaLogística y transporte marítimoOFAC (US Treasury) 6.131.855 US$ El grupo logístico realizó o recibió pagos a través del sistema de EE. UU. por envíos relacionados con Corea del Norte, Irán, Siria o partes sancionadas. Fuente oficial verificado el 13 de noviembre de 2026

Selecciona el encabezado de una columna para ordenar la tabla. Los importes se muestran en la moneda de la decisión y nunca se convierten.

Totales por año y por autoridad

Sumas de los importes impuestos a empresas de esta lista, por moneda, nunca convertidos. No se incluyen: infracciones publicadas sin multa, sanciones contra el blanqueo de capitales, decomisos e importes impuestos a personas físicas. Un total marcado con unos o más de incluye un importe que la fuente indica como aproximado o como mínimo.

Por año

AñoCasosTotal
20261175.015 US$
202521.610.775 US$; 5000 GBP
20241257.690 US$
202216.131.855 US$

Por autoridad

AutoridadCasosTotal
OFAC (US Treasury)48.175.335 US$
OFSI (HM Treasury)15000 GBP

Preguntas frecuentes

¿Se ha multado a empresas de este sector por violar sanciones?

Esta página recoge 5 casos publicados. Los importes más altos son: Toll Holdings Limited (OFAC (US Treasury), 25 de abril de 2022): 6.131.855 US$; Fracht FWO Inc. (OFAC (US Treasury), 3 de septiembre de 2025): 1.610.775 US$; C.H. Robinson International Inc. (OFAC (US Treasury), 13 de diciembre de 2024): 257.690 US$; Svarog Shipping & Trading Company Limited (OFSI (HM Treasury), Sanción por no responder a una solicitud de información, 8 de mayo de 2025): 5000 GBP. No se encontró ningún caso con nombre en el Reino Unido ni en la UE para empresas de logística y transitarios. No se multó a ningún corredor marítimo. Svarog Shipping & Trading Company Limited fue multada solo por no responder a tiempo a una solicitud de información de la OFSI.

¿Se puede multar a una empresa que no sabía que la contraparte estaba sancionada?

En Estados Unidos y en el Reino Unido, sí, para las sanciones civiles. La OFAC indica que una persona estadounidense puede ser considerada civilmente responsable aun sin tener conocimiento ni motivo para conocer la infracción; la responsabilidad civil ante el BIS también es objetiva; desde el 15 de junio de 2022 la OFSI ya no tiene que demostrar que una persona sabía o tenía motivos razonables para sospechar. En la UE la directiva exige dolo, y basta la negligencia grave para los bienes militares y de doble uso. En Canadá se exige una infracción deliberada. Ejemplo de esta lista: Pegasus Worldwide Logistics (OFAC, 9 de octubre de 2026) organizó un envío de equipos de un proveedor chino sancionado sin darse cuenta, por deficiencias en sus controles.

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Lista no exhaustiva, basada en fuentes oficiales públicas. Fecha de la última verificación: 13 de noviembre de 2026.

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