航空宇宙・防衛分野の制裁および輸出管理違反の罰金

知っておくべきこと

• Airbus Operations Limited は、そのライセンスに基づく輸出管理の記録保存に関するもので、制裁ではありません。

事例

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列見出しを選ぶと表を並べ替えられます。 金額は決定の通貨で表示し、換算はしません。

年別・当局別の合計

このリストで企業に科された金額を通貨別に合計したもので、換算はしていません。含まれないもの：罰金なしで公表された違反、マネーロンダリング対策の制裁金、没収、個人に科された金額。 「約」または「超」と表示された合計には、出典が概算または最低額として示す金額が含まれます。

年別

当局別

よくある質問

この業種の企業は制裁違反で罰金を科されたことがありますか？

このページには公表事例が 2 件掲載されています。金額が最も大きいのは：Airbus Operations Limited（HMRC, 輸出管理違反（制裁ではない）に対する和解金による和解（compound settlement）、2026年7月30日）：£6,409,388; SkyGeek Logistics, Inc.（OFAC (US Treasury)、2024年12月31日）：$22,172。 Airbus Operations Limited は、そのライセンスに基づく輸出管理の記録保存に関するもので、制裁ではありません。

取引相手が制裁対象であることを知らずに、企業が罰金を科されることはありますか？

米国と英国では、民事上の制裁金についてはあります。OFAC は、米国人は違反について知らず、知るべき理由がなかった場合でも民事責任を負うことがあるとしています。BIS の民事責任も厳格責任です。2022 年 6 月 15 日以降、OFSI は当事者が知っていた、または疑うに足る合理的な理由があったことを証明する必要がなくなりました。EU では指令が故意を求めており、軍用品とデュアルユース品については重大な過失で足ります。カナダでは故意による違反が必要です。このリストの例：Pegasus Worldwide Logistics（OFAC、2026 年 10 月 9 日）は、チェックの不備のため、制裁対象の中国の供給業者からの機器の出荷を気づかずに手配しました。