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物流与航运的制裁风险:需要检查什么

简而言之

物流和航运企业处理来自许多国家的货物和当事方,检查时间往往很少。

主要风险是名单上的发货人和收货人、受制裁船舶、禁运货物以及隐藏真实目的地的路线。

接单前将运输的每个当事方和每艘船舶与制裁名单比对。

本行业的典型制裁风险

  • 发货人、收货人、通知方或代理在制裁名单上。
  • 船舶在名单上,或由名单上的公司拥有或管理。
  • 运往特定国家的运输被制裁禁止的货物。
  • 经第三国转运以隐藏真实目的地。
  • 来自与受制裁国家有关联的银行或公司的付款。

建议的检查

  • 每次运输都将发货人、收货人、通知方、代理和银行与制裁名单比对。
  • 将船舶及其所有者和管理者与名单比对。
  • 将货物和目的地与现行贸易限制进行对照。
  • 留意异常路线、不一致的单据以及临时更换收货人。
  • 保留每次运输的检查记录。

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常见问题

制裁适用于货运代理吗?

适用。制裁禁止向名单方提供资金、货物和服务,运输和物流服务也包括在内。

为什么除了公司还要检查船舶?

有些船舶按名称被指定,另一些属于名单上的公司或由其管理。

运输应多久检查一次?

每次运输都要检查,因为名单经常变化,上个月没问题的一方今天可能已被列入名单。

程序可能会出错。合规的最终责任仍由你的公司承担。 Unicorn Intelligence 是一款信息工具。决策和法律义务(包括制裁合规、尽职调查和投标参与)仍由客户承担。

Unicorn Intelligence 每天将你的客户和供应商与制裁名单进行比对。

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